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Os Cadillacs de Elvis Presley

"Enquanto eu dirigia um caminhão, toda vez que um carro grande e brilhante passava ao meu lado, eu começava a sonhar. Eu sempre sentia que algum dia, de alguma maneira, algo aconteceria para mudar tudo pra mim. Eu sonhava sobre como seria."   -   Elvis Presley
 

Cadillac 1954

No início de Março de 1955, Elvis comprou seu primeiro Cadillac. Era um Cadillac rosa e branco 1954 que serviu de transporte para Elvis e os Blue Moon Boys durante aproximadamente três meses. O carro virou fumaça quando a lona de freio pegou fogo na estrada entre Hope e Texarkana, Ark. em Junho de 1955. Observe o bagageiro de teto na foto menor à esquerda. Ele era usado para transportar o equipamento dos Blue Moon Boys.

 

 

 

Fleetwood Limousine 1954 Serie 75

Elvis comprou uma Limousine Fleetwood  1954 (similar à branca da foto) justamente antes de partir para uma turnê em Março de 1956. Originalmente azul, ele mandou pintá-la de amarelo. Na primavera de 1957, Elvis se mudou para Graceland, e este veículo foi usado para transportar o material de jardinagem. Uma vez ele foi usado para transportar aves - galinhas, patos, guinés, pavões e um peru para os jardins de Graceland. O carro ficou tão emporcalhado que foi enviado à autorizada Cadillac para ser limpado e desinfetado, mas nunca mais foi o mesmo. Elvis disse ao pai que era hora de comprar um novo carro. Foi então que ele comprou um Cadillac Limousine preto 1958.

 

1955 Fleetwood 60 Special

O caso de amor de Elvis com este Cadillac 1955 foi bem documentado  e sua reputação como colecionador de carros tornou-se merecida. Embora ele possuísse vários, dando carros de todos os tipos a vários amigos e até mesmo a pessoas totalmente estranhas, é dito que este Cadillac 1955 Fleetwood rosa (originalmente em cor azul) e branco é tido como o seu favorito, sendo que ele nunca o vendeu ou o deu. Elvis o comprou para a mãe (embora ela nunca o dirigiu) em julho de 1955. De acordo com Arte, que foi vizinho de Elvis em Lamar St., em 1955, o mesmo confeccionou a pintura rosa para Elvis e é o único que sabe a fórmula, nomeando-a como "Rosa Elvis".  U$1.000,00 de prejuízo foram causados ao carro em um acidente ao sul de Texarkana no dia 2 de setembro de 1955. O teto do carro foi pintado de branco por volta de março de 1956. O carro se tornou um dos últimos ícones de Elvis e dos anos 50, e é provavelmente o carro mais famoso do mundo.

Em seguida, haviam mais três Cadillacs na porta de Elvis, inclusive um  Eldorado 1954 amarelo conversível. "Quatro Cadillacs?" um repórter de rádio lhe perguntou. "Eu tenho quatro Cadillacs", Elvis respondeu. "Mas eu não tenho uso para os quatro. Talvez algum dia, se eu estiver sem dinheiro, eu posso vender um par deles!".

O carro foi exposto em 1977 na Tri-State Auto Exhibition, em Denver, e foi dirigido pela última vez em abril de 1981 quando participou da estréia de "This is Elvis" no Memphian Theatre. Desde junho de 1982 o carro está à mostra no Elvis Presley Automobile Museum em Graceland. O mesmo também apareceu no palco do especial "Elvis Aaron Presley: Um Tributo",  um espetáculo realizado em Memphis, em 1994.

Pink Cadillac

Pink Cadillac

Pink Cadillac

Traseira do Pink Cadillac

Elvis ao lado de seu Pink Cadillac

Elvis ao lado de seu Pink Cadillac (foto P&B)

Foto do Fleetwood 55 ao lado do Eldorado 54 conversível na Geragem de Elvis, 1956

Linda Wheeler e Kay Wheeler na traseira deste Cadillac, Forth Worth, TX., 1956. Kay foi a primeira presidente de um fã clube de Elvis em todo o mundo

Modelo em miniatura deste carro

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